Fahrerlose Transportsysteme für Kleinladungsträger
Wendig und belastbar
Fahrerlose, omnidirektionale und höhenverstellbare Transportsysteme für Kleinladungsträger basieren auf zwei Systemen. Hier kommt sowohl ein Baukasten für flächenbewegliche Flurfahrzeuge als auch ein Profil- und Lineartechniksystem zum Einsatz. Auf diese Weise lässt sich eine besonders flexible Kleinteilmontage erreichen.
Das fahrerlose Transportsystem für standardisierte Kleinladungsträger ist für eine Höchstlast von 150kg ausgelegt und ist in der Lage, Montagekleinteile in unterschiedlichen Höhen abzugeben bzw. aufzunehmen. (Bild: RK Rose+Krieger GmbH)
Auf Kundenwunsch entwickelte die Imeton Gesellschaft für industrielle Mechatronik ein allgemein anwendbares Transportsystem für standardisierte Kleinladungsträger. Dabei war es erforderlich, dass das System für eine Maximallast von 150kg ausgelegt und in der Lage ist, einem Montageautomaten 40 Kleinteile pro Stunde an 24 Stunden pro Tag und sieben Tagen in der Woche zuzuführen. Da die Entnahme und Abgabe der Kleinteile in unterschiedlichen Höhen zu erfolgen hat, war es zudem notwendig, dass das System automatisch verstellbar ist. Weitere Herausforderungen waren der Batteriebetrieb und ein begrenzter Raum für die Bewegung des Transportwagens. Das System musste wendig sein und aufgrund der aufzunehmenden Maximallast über momentsteife, gleichzeitig wegen des Batteriebetriebs jedoch leichte Linearführungen für die Höhenverstellung verfügen.
