Lagerlogistik & Materialfluss

Bild: Dualis GmbH IT Solution
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Neue Visual-Components-Bibliothek für Montrac

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Neue Visual-Components-Bibliothek für Montrac Montratec setzt zur Visualisierung seines Transportsystems Montrac die 3D-Simulationsplattform Visual Components mit spezifischer Bibliothek ein. So lässt sich eine detaillierte und realitätsgetreue Vorabsimulation erstellen, die sämtliche Optionen, Komponenten und mögliche Erweiterungen offen legt. Als...

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Bild: IEF-Werner GmbH
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Mehrschachtpalettierer mit bis zu sechs Schächten

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Mehrschachtpalettierer mit bis zu sechs Schächten IEF-Werner hat die Mehrschachtpalettierer der Baureihe VarioStack jetzt mit bis zu sechs Schächten ausgerüstet. Mit einem Dreischachtpalettierer erhalten Anwender z.B. die gleiche Autonomie wie mit einer Anlage, die vier Stellplätze benötigt. Mit den Mehrschachtpalettierern, egal ob als Band- oder...

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Bild: ©Vanit Janthra/iStock.com / Pilz berät und begleitet den Anwender bis hin zur Prüfung der Konformität mit den behördlichen Anforderungen wie z. B. CE-Kennzeichnung in Europa oder OSHA-Konformität in den USA für die gesamte Applikation. (Bild: ©Yuri_Arcurs/iStock.com / Pilz GmbH & Co. KG)
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Servicepaket für fahrerlose Transportsysteme

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In der Intralogistik teilen sich Mensch und fahrerloses Transportfahrzeug, sprich Maschine, immer häufiger den Arbeitsraum. Bleibt die Sicherheit dabei auf der Strecke? Nein – denn Pilz berät und unterstützt mit seinem Dienstleistungspaket bei der Umsetzung sicherer Anwendungen bei solch mobilen Einheiten.

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Bild: Jugrad+Künstner GmbH
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Neue mobile Roboter im Programm

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Neue mobile Roboter im Programm Die autonomen mobilen Roboter MiR600 und MiR1350 von Mobile Industrial Robots werden ab sofort von Jugard+Künstner lanciert. Das Unternehmen agiert seit 2014 als Distributionspartner des dänischen Robotikherstellers. Die mobilen Roboter mit einer Nutzlast von 600 bzw. 1.350kg eignen sich besonders für den Einsatz in...

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Bild: ROEQ
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Schnittstelle für die Intralogistik

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Schnittstelle für die Intralogistik ROEQ stellt mit GuardCom eine sensorgestützte Schnittstelle für die Intralogistik-Automatisierung vor. Sie ermöglicht eine verzögerungsfreie Kommunikation zwischen mobilen Robotern und stationär installierten Förderbändern. Damit werden Anwender unabhängig von WLAN-basierten Zwischenlösungen, was Verzögerungen und Fehler...

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Bild: IBG Automation GmbH
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Kundenspezifisch anpassbares FTS

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Kundenspezifisch anpassbares FTS Der FC Load ist das erste fahrerlose Staplersystem der IBG, das spezifische Paletten und Gitterboxen mit einer Last bis 1.000kg transportiert. Mit Abmessungen von 2.080x800x600mm bietet das FTS zudem ein kompaktes Design. Das integrierte Hybridsystem ermöglicht sowohl eine freie, als auch eine spurgebundene Navigation....

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Bild: Nord Modules
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Produktionlinien autonom versorgen

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Produktionlinien autonom versorgen Nord Modules hat den Quick Mover 180 als flexibles und einfaches Modul für die Anwendung mobiler Roboter ausgelegt. In der Folge kann es verschiedene Handling-Aufgaben übernehmen. In Kombination mit einem Cobot zur Beladung soll sich eine komplett autonome Versorgung von Produktionslinien realisieren lassen. Das System...

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Bild: Losyco GmbH
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Bild: BSG - Bruckmann Steuerungstechnik GmbH
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FTS im Kunststoffwerk

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Bild: Magazino GmbH
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Demo-Tour für mobilen Kommissionier-Cobot

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FTS-Lösungen ohne Leitstandbindung

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FTS-Lösungen ohne Leitstandbindung Das FTS-Portfolio von Safelog besteht derzeit aus den drei Modellgrößen AGV S2, AGV M3 und AGV L1, weitere sind in Entwicklung. Die agentenbasierte Steuerung macht einen übergeordneten zentralen Leitstand überflüssig und ermöglicht somit den effizienten und kostengünstigen Betrieb weniger Fahrzeuge ebenso wie den Einsatz...

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Bild: K. Hartwall Oy Ab
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Freihub-FTS

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Freihub-FTS Bei dem A-Mate von K.Hartwall handelt es sich um ein vollständig elektrisches Freihub-FTS für Paletten mit omnidirektionalem Antrieb. Das FTS lässt sich für den Transport von Paletten, Rollcontainern, Dollies oder faltbaren Gitterboxen einsetzen. Es verfügt über eine SLAM-Navigation.  In Kombination mit dem Flottenmanagement erhalten Anwender...

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Bild: DMG Mori Global Marketing GmbH
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Transport von bis zu 16 Werkzeugen

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Transport von bis zu 16 Werkzeugen Das FTS TH-AGV von DMG Mori erlaubt den fahrerlosen Transport von bis zu 16 Werkzeugen an die jeweilige Maschine. Es ist ausgelegt auf Werkzeuge mit bis zu 50kg und 400mm Länge. Sie werden in zwei Reihen zu je acht Werkzeugen aufgenommen. Das FTS fährt ohne Führungsschienen und -bahnen. Eine Lasernavigation gewährleistet...

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Bild: Fraunhofer IML
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Fahrzeug für die Logistik von morgen

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Fahrzeug für die Logistik von morgen Das Fraunhofer IML entwickelt eine neue Generation fahrerloser Transportfahrzeuge: Der LoadRunner kann sich mithilfe von künstlicher Intelligenz und Kommunikation über 5G im Schwarm organisieren und selbstständig Aufträge annehmen. Mit seiner hohen Sortierleistung ist der autonome Transporter z. B. für den Einsatz im...

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Baukasten für mobile Roboter von Bosch Rexroth

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Die meisten Intralogistikprozesse lassen sich automatisieren, doch viele Anwender sind unsicher welche Schritte sie dabei als erstes gehen sollen. (Bild: Still GmbH)
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Automatisierte Prozesse in der Intralogistik

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Durch den Einfluss der Digitalisierung überdenken viele Industrieunternehmen ihre Geschäftsmodelle und Fertigungsprozesse. Damit einher geht die Umstrukturierung der Intralogistik und der Lager: Flexibler sollen sie sein, effizienter und nach Möglichkeit automatisiert. Doch oft sind noch einige Fragen offen, z.B. nach der Wirtschaftlichkeit oder der Zuverlässigkeit. Der größte Punkt für viele Anwender lautet allerdings: Wo fängt man am besten an?

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