Vollautomatisierte Karosseriebauanlage für VW
Volkswagen Nutzfahrzeuge bringt mit dem ID. Buzz seinen Klassiker, den Bulli, als vollelektrische Variante auf die Straße. Kuka hat nun den Auftrag für Planung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme einer vollautomatisierten Karosseriebauanlage für den Unterbau des vollelektrischen Bullis erhalten.
Bild: Kuka Group
Die Anlagen werden zum Großteil am Unternehmenssitz in Augsburg aufgebaut, in Betrieb genommen und anschließend an den Kunden ausgeliefert. In den 15 modular aufgebauten Produktionslinien werden Prozessschritte wie Widerstandspunktschweißen, Kleben, Muttern- und Bolzenschweißen ausgeführt. Für die Bereitstellung der Karosseriebauteile an die Fertigungsanlage werden unter anderem Kuka Rackchanger eingesetzt.
